FORD TRANSIT ЦМФ с двухконтурным устройством управления и компрессором

Установка вспомогательного комплекта на автомобиль Ford Transit спарка. 

Автомобиль оборудован двухскатной ошиновкой на задней оси. На заводские рессоры быстро приходят в негодность, металл из которого изготовлены листы рессор, быстро "устаёт" и приходит в негодность. Это приводит к тому, что штатная грузоподъёмность автомобиля снижается, клиренс уменьшается. Возможность перевозить тяжёлые грузы уменьшается. 

Чтобы компенсировать все потери грузоподъёмности при "просаживании" рессор, нашими мастерами был установлен комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось. Комплект оснащён двумя пневмоэлементами, грузоподъёмная сила каждого составляет 1500кг при давлении в 8 атм. Так же комплект оборудован поперечным усилителем, который стягивает между собой правую и левую часть рамы, так же защищая её от скручивания. Нижние кронштейны крепятся к заводским креплениям для стабилизатора. Общая грузоподъёмная сила, которую может предоставить комплект вспомогательной пневмоподвески, равна 3000кг.

Управления пневмоподвеской реализовано за счёт одноконтурной системы управления. Компрессор был установлен под пассажирское сидение. А манометр для отслеживания давления и пневмо-клавиша для регулировки давления расположились слева от водительского сидения.